Handelsgödsel

I dag presenterades  regeringen sin  havstategi som innebär att svenska bönder frivilligt  ska minska sina utsläpp och därmed bidra till att övergödningen i Östersjön minskar. Enligt planen ska Sverige minska sina utsläpp av kväve med 16 500 ton och fosfor med 280 ton till år 2016. Det är långt mer än vad bönderna i projektet Greppa Näringen lyckats med. Greppa Näringen är ett projekt som  fokuserar på att bönderna skall minska sina utsläpp trots detta har man alltså inte lyckats den frivilliga vägen.

Man skall komma ihåg att detta är ett projekt som verkat under att handelsgödseln varit belagd med totalt 350 miljoner i skatt, för att hålla tillbaks användningen av handelsgödsel.  Nyligen tog den nuvarande regeringen bort denna extra skatt, så nu finns det inte något ekonomiskt incitament att ” avhålla ” sig från handelsgödsel.

Alliansregeringen har under denna mandatperiod verkligen taggat ner i miljöarbetet.  Planerar för flummiga miljömål, inte tagit klimatmålen på allvar, havsfrågorna  har glömts bort, satsat på fler motorvägar etc etc…

Det är dags att vi får en regering som inte tror att allt kan lösas genom marknaden och en glad jordbruksminister.

Det här inlägget postades under , , . 3 kommentarer

Lyssna till regeringen

De sista inläggen här på bloggen har handlat om regeringens bristande och felaktiga agerande i ett flertal frågor, men nu har det verkligen tagit iniativ till något bra, framsynt och modigt.  De föreslår i en proposition till riksdagen att det skall införas trängselskatt i Göteborg från den 1 januari. Skatten / avgiften skall tas ut från 06.00 – 18.29 och vara mellan 8 kr – 18 kr.

Avgifterna skall bidra till ökad kollektivtrafik, järnvägar och klart vägar (  om man tillhör alliansen, så var det väl nödvändigt att skriva vägar också ).  Med detta så  måste det väl vara dags också för de stora röda och blå partieterna   i Skåne inse att en trängselavgift som togs ut ut kring Malmö, skulle  minska miljöbelastningen och  ge oss ekonominskt rådrum att klara av investeringarna som behövs i det regionala spårnätet / spårvagnar.

Så min stilla bedjan till de skånska politikerna, lyssna till regeringen i denna fråga. Det känns ju lite märkligt att Rosenbad har förstått att biltrafiken måste regleras.

Det här inlägget postades under , , . Kommentera

RSS Prenumerera