Dags att övriga partier i Skåne visar korten

Postad den 16 april, 2010 av Anders Åkesson

Maud Olofsson beräattade för någon dag sedan att hon tyckte det var dags för  biltullar i Skåne. Vi inom Miljöpartiet har tydligt ställning för trängselavgifter som en del av finansieringen av utbyggd kollektivtrafik, nya spår och stadsspårvägar i Skåne.  Maud och andra sidan  vill att avgifterna skall gå till att finansiera fler motorvägar i Skåne, vilket är helt fel.

Nu när frågan om trängselavgifter finns på bordet är det också dags för partierna i Skåne att lägga korten på bordet i frågan och inte försöka mörka detta. Om de fortsätter att mörka så mörkar de också hur de ser på framtidens kollektivtrafik och klimatarbete i Skåne. Jag tror att väljarna i god tid före valet vill ha ett svar från kommun- och regionpolitiker om hur framtidens trafiklösningar egentligen ska finansieras.

Så nu när Maud Olofsson (C) nu anser att trängselavgifter är här för att stanna gläder mig . Avgifterna är ett effektivt sätt att styra över trafiken från privatbilism till mer hållbara persontransporter. Detta förutsätter förstås att intäkterna satsas på kollektivtrafik och spårutbyggnad och jag är därför mycket kritiska till den borgerliga regeringens variant där man i Stockholm istället valt att satsa på vägar och Förbifart Stockholm. Så för att vara säker på det inte skall bli så måste alltså regeringen bytas ut, mot en regering där det gröna inflytandet blir verkligt stort.

-

Det här inlägget postades under , , , . 2 kommentarer

Lyssna till regeringen

Postad den 13 april, 2010 av Anders Åkesson

De sista inläggen här på bloggen har handlat om regeringens bristande och felaktiga agerande i ett flertal frågor, men nu har det verkligen tagit iniativ till något bra, framsynt och modigt.  De föreslår i en proposition till riksdagen att det skall införas trängselskatt i Göteborg från den 1 januari. Skatten / avgiften skall tas ut från 06.00 – 18.29 och vara mellan 8 kr – 18 kr.

Avgifterna skall bidra till ökad kollektivtrafik, järnvägar och klart vägar (  om man tillhör alliansen, så var det väl nödvändigt att skriva vägar också ).  Med detta så  måste det väl vara dags också för de stora röda och blå partieterna   i Skåne inse att en trängselavgift som togs ut ut kring Malmö, skulle  minska miljöbelastningen och  ge oss ekonominskt rådrum att klara av investeringarna som behövs i det regionala spårnätet / spårvagnar.

Så min stilla bedjan till de skånska politikerna, lyssna till regeringen i denna fråga. Det känns ju lite märkligt att Rosenbad har förstått att biltrafiken måste regleras.

Det här inlägget postades under , , . Kommentera

RSS Prenumerera